2003年,在中德双方的共同努力下,华晨宝马汽车有限公司在沈阳市大东区注册成立,由此,展开了一段关于成长、转型与携手共创未来的非凡故事。

2010年,宝马铁西工厂开工建设。


(资料图片仅供参考)

2012年,铁西工厂投产。

2013年,沈阳研发中心投入使用。

2015年1月,华晨宝马第1,000,000辆BMW成功下线。

2016年,新发动机工厂投产。

2017年,动力电池中心一期揭幕,同年,新研发中心建成。

在华晨宝马第2,000,000辆BMW成功下线的2018年,宝马集团和华晨汽车集团联合宣布,延长合资协议至2040年,进一步深化双方的成功合作。同年,华晨宝马生产基地大规模升级项目——里达厂区破土动工。

2020年,沈阳建成宝马集团全球首个生产BMW第五代动力电池的生产基地。

新冠疫情影响下的2022年,大东工厂产品升级项目投产,铁西工厂里达厂区建成开业。

当华晨宝马第5,000,000辆BMW下线(2023年2月),20岁的华晨宝马成为宝马集团全球规模最大的生产基地和最重要的新能源汽车中心之一。

宝马集团董事 诺德科沃奇博士

华晨宝马从小到大,最早就是一条生产线,到现在变成了整个宝马的全球生产体系当中最大的一个生产基地,已经变成20岁的大小伙子了。在这个过程中,我们更深切地感受到中国就是我们的家,沈阳就是我们的家。

目前,华晨宝马有约430家本土供应商。其中超过120家位于辽宁,近100家在沈阳。2022年,华晨宝马在国内采购金额超过730亿人民币,其中55%来自沈阳。华晨宝马连续17年是沈阳市最大纳税企业,连续7年是辽宁省最大纳税企业。截至今年一季度,宝马在中国的业务实体为超过3万人提供了高质量就业机会,其中有近2.6万人在华晨宝马工作。

今天,宝马集团第六代动力电池项目全面动工,沈阳研发中心二期扩建项目也正式启用。

宝马集团董事 诺德科沃奇博士

我们会进一步加大在中国的电池的研发和生产,包括和我们的供应商的合作,像采埃孚、亿纬锂能这些电池电芯领域的合作伙伴正加快入驻沈阳的步伐,并在沈阳周边不断扩大产能,配合我们电动化这个战略的实施。

今天,取自宝马第六代动力电池工厂项目奠基处的土,和取自辽河口的水,一同被放入时间胶囊,作为宝马继续携手沈阳、携手辽宁共创未来的郑重承诺和见证。

华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官 戴鹤轩博士

中国有句老话,路遥知马力,日久见人心。二十年来,我们同心同力,合作共赢;将来,我们还要同向同行,共创未来。

监制/李莹 

审核/于黎黎

主编/英楠

记者/马鸿鹏 佟欣 孔祥东 李慕寒

编辑/尚灵均

来源:本台新闻中心 北斗融媒 东北新闻网

关键词: